海夕 ～かいゆう～

夕輔流クレジットカードの選び方その２

■サブカードの場合

サブカードにはポイントや割引でお得度の高いライフスタイル密着型カードを選ぶ。
メインカードを補うためにメインカードとは違うブランドを１枚は選ぼう。

【１】ライフスタイル重視で選ぶ

メインカードにはどこで出しても恥ずかしくないゴールドカードを選び、サブカードにはライフスタイルに密着したお得なカードを選ぶとよい。

サブカードといってもメインカードのように使うことにもなるので、ライフスタイルのどの部分を重視したいかよく検討しよう。毎月かならず支払いがある電気代や電話代といったインフラ系を１枚と、ショッピングを中心にした流通系、ネットでの買い物が多ければネット系、車をよく使うならカーライフ系といったあたりを１枚か２枚選ぶことになるだろうか。

たとえばドコモの携帯を使っているなら「DCMX」、楽天市場をよく利用するなら「楽天カード」、車で通勤し距離もあるならガソリン代がお得になる「出光カード」や「シナジーカード」といった感じになる。

【２】提携カードから選ぶ

ライフスタイルに密着したお得なカードには、年会費が必要なものもあれば年会費無料のものもある。その違いはポイントの付き方や割引率、サービス内容といった部分となるので、ライフスタイルに合った年会費無料の提携カードを中心に選ぶとよい。年会費を払ってもよりお得なカードの場合は年会費無料にこだわらないこと。年会費分のメリットはあるはず。

【３】メインカードを補うブランドを選ぶ

メインカードに「JCBゴールド」を選んだとて、ANAの飛行機もよく利用するし「Edy」や「iD」も使ってみたいとなると、必然的にVISAマークの付いた「ANAカード」を選ぶことになる。ここでJCBとVISAの二つのブランドがそろうのでどこに行ってもまず困ることもなくなる。

メインカードに「三井住友VISAゴールドカード」を選んだら、JCBマークの付いた「ANAカード」にすればよいわけだ。楽天市場をよく利用するならJCBマークの付いた「楽天カード」でもよい。

【４】カードフェイスで選ぶ

メインカードにオススメのゴールドカードは「夕輔流クレジットカードの選び方その１」に書いた３枚で、カードフェイスを見ても落ち着いたものになっておりどこで使っても恥ずかしくない。その分カードフェイスの面白みはないので、サブカードにはカードフェイスで話ができたりするちょっと遊び心のあるものを選んで楽しもう。

たとえば、通称ブラックカードが欲しくても、こればかりはそう簡単には手に入らない。カード会社の特徴に合わせた優良ユーザである履歴を作り、さりげなくカード会社に上級カードへの移行について問い合わせてみるなど、ちょっとしたポイントがあったりする（間違ってもブラックカード入手ノウハウマニュアルなど買わないように）。その点がクリアできていてもカード会社が会員の枠を準備しインビテーションを送らないかぎり上級カードへの移行はできない。

では優良ユーザとしての履歴もなく、上級カードへの移行の気持ちも少ないユーザがブラックカードを持つにはどうしたらよいのか？

カードフェイスがシンプルでセンスの良いブラックカードもどきの一般カードを手に入れるということになる。もちろん一般カードなので限度額もそれなりだけど、中にはおっと思わせるブラックカードもどきのカードもある。あえてここでは紹介しないが、話題のひとつとして「おれ、ブラックカード持ってるよ」と言ってさりげなく出してみてワイワイやるのもありだと思う。出す時にはマーク部分をうまく隠しておくとか工夫が必要だったりするけどね（隠す必要もないカードだって存在する）。

ブラックカードもどきはお遊びだとしても、車好きなら車のイラストが入ったカードフェイス、キャラクターもの好きならキャラクターのカードフェイスといったように、持っていて楽しめるカードフェイスの中から、持っていてお得感が高いものを選ぶとよい。応援するスポーツチームのカードなどが該当するのではないだろうか。

【５】リスクを分散させて使う

複数枚のクレジットカードを持つ時は、リスク分散を頭に入れておくとよい。メインカード１枚ですべての支払いをしてもよいのだが、もしどこかで紛失したり不正な利用をされてしまったら、そのカードを解約または変更ということになる。カード番号も変わってしまうので、電気代や電話代、その他すべての支払いの手続きを変更しないといけなくなる。また、そのメインカードが停止している間はクレジットでの支払いができなくなる。

複数枚のカードを状況に合わせてきちんと使い分けると、どれか１枚になにかがあっても変更手続きは最小限で済むだけでなく、どこでトラブルがあったのか特定しやすくなる。きちんと使い分けしておかないと意味がなくなってしまうので、ライフスタイルに密着したカードを選び、利用も限定しておくという心がけが必要となる。複数枚のカードを持っているからといって今日はこのカード、明日はまた別のカードなどとやってしまうと意味はない。ライフスタイル密着はリスク分散のためにも重要になる。

【６】結論

メインカード以上に利用頻度が高くなる可能性があるサブカードは、とにかくライフスタイルに密着したものを選び、それぞれにきちんと使い分けをすることが大切となる。

たとえばショッピング用に１枚選ぶとすると、イオン系のショッピングセンターでの買い物がほとんどで他での買い物はあまりしないのであれば「イオンカード」を選べば済むが、複数の系列が違うショッピングセンターを同じように使うのであれば信販系の「オリコカード」などの中からお得感の高いものを選んでおいてもよい。

サブカードに選ぶ年会費無料の提携カードはうんざりするほど存在するので、ここでどのカードがオススメなのかは書けない。それぞれのライフスタイルに密着し、ポイント付与率の高いものや、ガソリン系のように使う時点ですぐに割り引かれ、かつ実績に応じてその割引率も上がるものなどさまざまである。

だからこそメインカード以上に慎重に比較して選んでおかないと、サブカードのメリットが生かされないだけでなく、管理が面倒になるだけということもある。そして支払い日に口座から引き落としができず、履歴に傷がつくことだってありえる。こうなるとクレジットカードのユーザとして信用は落ち、カードの更新時期になっても新しいクレジットカードが送られてこないということにもなる。

【７】補足

あちこち買い物に行ってみると、クレジットカードの勧誘と入会キャンペーンに遭遇することがある。そのお店で使うにはお得なものなので、利用頻度が高いのであれば申し込みをしてもよいと思うが、ただなんとなく申し込みしてしまうのは避けておくようにしよう。

よく比較するともっとライフスタイルに密着したお得なカードが存在していたり、なんとなく作ってしまったためにずっと使わないままその存在を忘れ年会費だけ払い続けてしまうなど、意味がないものになってしまうことだってある。

不要なカードはバッサリと切り捨て、サブカードとして常に利用するものだけにしよう。

夕輔流クレジットカードの選び方その１

■ゴールドカードの場合

ゴールドカードはメインカードとして末長く使うことを前提に選ぶ。
メインカード１枚、サブカード２、３枚くらいでおさまるようにしよう。

【１】５つの国際ブランドから選ぶ

　・JCB
　・VISA
　・American Express
　・Diners Club
　・MasterCard

国際ブランドとして存在するのはこの５つ。この中からJCB、VISA、American Expressのどれかを選んでおくのがよい。

JCBは日本国内のみでの利用や、海外でも日本人が多く訪れる所での利用であれば大丈夫。日本人があまり訪れないような所では使えないこともある。

VISAは日本国内でも海外でも、とにかく世界的に加盟店の幅が広く安心して持っておける。

American Expressは加盟店があまり多くなくクレジットカード可となっているお店でもAmerican Expressは使えないという場合もある。

こうなるとやはりVISAを選んでおけば間違いないということになるけど、実際には自分がどんな使い方をするかも考えておかないといけない。

【２】使い方に合ったカードを選ぶ

American Expressの特徴はTravel & Entertainment。旅行が好きで映画や観劇といった機会も多い人には最適。年会費は少し高めだけど、特徴に合った使い方をすれば年会費が高いとは思わないだけのサービスである。特徴がかなり強めなので、特徴に合った使い方ができなければプラチナやセンチュリオンへのインビテーション（招待）の可能性も低い。

JCBの特徴もTravel & Entertainment。旅行や観劇の機会が多く、日本国内で使えれば良いという人には最適。東京ディズニーリゾートをよく利用するならオススメ。「QUICPay」を使いたいならこれ。

VISAは決済できることを重視しているのが特徴。世界No.1カードブランドとして、日本国内はもちろん、海外でも１枚のクレジットカードで済ませたいという人には最適。ユニバーサル・スタジオ・ジャパンをよく利用するならオススメ。「iD」を使いたいならこれ。

【３】ブランドの発行元を選ぶ

JCBを例にあげると「JCBゴールド」の発行元はJCBそのもので「プロパーカード」という位置づけ。「JAL・JCBカード」はJCBが発行しているものではなく、JALカードが発行していてJCBの加盟店でも使えるという「提携カード」という位置づけとなる。

同じJCBのマークが付いていても前者の「JCBゴールド」であればJCB加盟店のどこでも堂々と使えるけど、後者の「JAL・JCBカード」をANAのカウンターでチケット購入に使うのはやはり気が引ける。気にしなければいいんだけどね。

でも大切なのはそんなことではなく、新しいサービスを受けようとするとブランドの発行元のカードであるプロパーカードであれば大丈夫なのに、「JAL・JCBカード」のような提携カードでは不可能という場合が多々あるし、サービス内容の違いもあるので注意が必要。

また、メインカードとして末長く使い、プラチナカード、または通称ブラックカードへと育てていく予定があるなら、プロパーカードを使っている優良ユーザにしかインビテーションが届かないことを覚えておく必要がある。

【４】結論

メインカードとして末長く使うのならJCB、VISA、American Expressの中で使い方に合ったプロパーカードを選択することになる。結局、選ぶのは次の３枚からと限定されてしまう。ただし「三井住友VISAゴールドカード」は「原則として、満30歳以上で、ご本人に安定継続収入のある方」が対象になっているので、20歳代向けのゴールドカードを選択するのもあり。20歳代でも年齢に関係のない「三井住友VISAゴールドカード」を申し込みして発行されることもあるので、入会案内デスクに問い合わせてみてもよいだろう。どういった案内をされるかは不明だけど。

　・JCBゴールド
　・三井住友VISAゴールドカード
　・American Express Gold Card

　・三井住友VISAヤングゴールドカード20s

（JCBゴールドカード）

（三井住友VISAゴールドカード）

（American Express Gold Card）

（三井住友VISAヤングゴールドカード20s）

やっぱりクレジットカード切り替え

クレジットカードは何枚か持ってはいるんだけど、実質的に使っているものは「VISA一体型ETCゴールドカード」というもの。

（VISA一体型ETCゴールドカード）

これはその名前の通りクレジットカードとETCカードが一体になったもので、ETCの利用頻度が高いことを考えてカードの枚数が増えないようにと思って作ったものでした。

クレジットカードとETCカードが一体型になっていることでETCカードの抜き忘れがないように意識でき、今まで不都合と感じる部分は一切なかったとても便利なカードです。

でも最近になって、おサイフケータイで「iD」を使っていて不自由と感じる部分が発生してしまい、クレジットカードを切り替えることにしました。

その理由は以前の記事にも書いたのですが、Expressのガスステーションで給油するときに「iD」が使えるようになっていて、いざおサイフケータイの「iD」で精算しようとしたら、「おサイフケータイはご利用いただけません」ということだったのです。

おサイフケータイが使えないのなら「三井住友カード iD（クレジット一体型）」に切り替えるしかないかと思い、とりあえずゴールドデスクに相談して切り替えの申し込み書を送ってもらっていたのです。

でも、こちらの記事に書いたように店舗内で決済手続きを先に済ませる方法であればおサイフケータイでも可能だということが判明したので、ちょうど出先にあったガスステーションに寄り、店舗内で「おサイフケータイのiDでお願いしたいんですが．．．」と言ったところ、そのような使い方は出来ないって返事でした。

店舗内を見回したところ非接触クレジットに対応したリーダーらしき物もなく、店員さんが嘘をついている状況でもなく使い方の研修もなかったとまで説明してくれたので、今まで通り給油機にクレジットカードを挿入して給油をしてきたわけです。たまたま対応していない店舗だったのでしょうね。

こんな状況なら、やはりクレジットカードを切り替えるしかないという結論に達し、ETCカードは別になってしまうけど「三井住友カード iD（クレジット一体型）」への切り替え申し込み書を記入し投函してきました。

実際に発行されるのは「三井住友VISAゴールドカード」と「ETC専用カード」になるわけですが、「三井住友VISAゴールドカード」が「三井住友カード iD（クレジット一体型）」のタイプということですね。

（三井住友VISAゴールドカード）

（ETC専用カード）

この２枚のカードになってしまうのはほとんどのクレジットカードがそうであるように一般的なことなので仕方ないのですが、切り替え手続きの問い合わせをする時に疑問に思ったのは、なぜ「VISA一体型ETCゴールドカード」に「iD」の機能が付かないのかということ。もしこれが可能なら枚数が増えることもなくて済むわけですが、残念ながら以下の理由から不可能だとのことです。

ETC一体型カードはなぜ対象とならない？
ETCカードは車内で長時間利用するため、非常に高温になります。「iD」はFeliCaチップを利用していますが、FeliCaチップが高温に耐えられず、会員の皆さまにご迷惑がかかる可能性があるため、現段階では残念ながら対象とさせていただいておりません。

なるほど、確かにETCで利用した直後のカードはかなりの温度になっています。もちろん触れないような高温というわけではないのですが、あまりよろしくないかなとは感じるくらいにはなっていますね。そんなちゃんとした理由があるのなら仕方ないので、現実的な方法としてクレジットカードの切り替えとなったわけです。

今回はついでに、「写真入りICカード」を選択しました。今のところ海外で使う予定はないのですが、使う時はもちろん、落としたり盗難などの場合にも本人確認がすぐできるようにということで、初めて写真入りのカードを作ることになりました。ちょっと恥ずかしい気持ちもあるんですが．．．

（三井住友カード iD 裏面）

この写真のように裏面には「iD」の番号とマークが入っているので、「iD」に対応したものかどうかすぐに見分けがつきます。今回は写真入りにもしたので裏面はまさにこんな感じになるんでしょうね。

ちなみに写真は昨日の朝に自分で撮り、ちょいとばかり男前になるように修正したものをプリントし、切り替え申し込み書に貼り付けてみました（笑）

いや、どう見てもただのおじさんなんですが、最近の疲れが思いっきり吹き出物やらなんやらと出てしまい、あまりにもひどかったので「Adobe Photoshop Elements for Macintosh」のスポット修正ブラシツールでちょっとばかり目立たなくしただけです。

今回のこの切り替えでの大きな注意点は、クレジットカードの番号が変わってしまうということです。そう、クレジットカードでの支払いにしていた電話代や電気代、その他にもクレジットカードで支払いにしていた全てのものについて変更手続きが必要ということです。もちろんETCカードも別になって番号が変わるので、こちらも変更手続きが必要です。

Expressのガスステーションで「iD」を使いたいがためにかなり面倒なことになってしまいますが、いろんな条件を考えれば妥当な選択なのかなと思っています。比較条件等についてはまた別に書いてみます。

さてさて、新しいカードはいつ届くのでしょうね。10日くらいで届くことになっているのでそんなものだろうと思っていますが、うまく休みの日に届き、いろんな変更手続きが一気にできてしまうといいなってところです。

新しいクレジットカードが届いたら最初になにをするかって？

それはもちろんExpressのガスステーションで給油しますとも（笑）

ついに「卵」も値上げへ

「経済の優良児」とも言われていた「卵」、各社からブランド卵が売り出されたのが90年代初頭であり、これまで多少の価格変動はあっても値上げと言えるものはなかったのだけど、飼料の高騰やパッケージ、輸送費が原油高騰により高くなるため、ついに10個入りで30円ほどの値上げになりそうです。

卵が安定供給されていた理由は「社団法人　配合飼料供給安定機構」といった組織があるからで、この事実は消費者である庶民にはほとんど知られていないと思います。

もしこの組織が存在していなかったら、卵だけでなく畜産にはとくに大きな影響を与え、今みたいに美味しいお肉を低価格で食べられることはなかっただろうと思います。卵だってどんな価格で販売されているか考えたくないほどです。きっと、輸入飼料に頼りきっている日本の食は存続できなかっただろうとさえ思うほどです。

飼料だけでなく、他のいろんなものが輸入できなかったとしたら、自給率がとても低い日本の食はあっさりとダウンです。飢餓難民になってもおかしくないだろうと思うくらいで、このまま輸入に頼りきった食ではいけないんです。

とにかく自給率を上げる政策でなんとか農業を活性化しないと．．．

国産の安全な商品であれば多少は高くても受け入れられる雰囲気になっている今だからこそ、安全で安心できるものを作って提供して欲しいですね。

それと流通や販売のところでも、あたりまえだけど正直な提供をして、安心して食べられるようにして欲しいものです。偽装に使い回し、そんなめちゃくちゃなニュースが多すぎます。

７月にまたガソリン値上げ

ガソリンの大幅な値上がりで車の利用をやめたくても、公共交通機関のないところに住んでいるとそういうわけにもいかない。電気やガス（うちはオール電化だからガスはないか）と同じように車がなかったら生活はなりたたないのだ。

それなのに、また７月からガソリンが10円ほど値上がりするとのこと。ただでさえこの高騰でいろんなものまで値上がりしているのに、これ以上の値上がりがあれば、どうやって生活しろって感じになってしまう。

すでに少しばかり値上げしている卸売りもあれば、逆にこの高騰に客足が遠のいてしまい、たまらず値下げしたガスステーションもあると聞く。この高騰が先物相場の影響かと思うとかなり腹が立つ。そのうち暴落してくれると助かるのだけど．．．

とにかく来月になれば確実に10円ほどの値上げは実施されるだろう。その対策としてできるのは、必要がない時に使わないのはもちろん、徹底的に省エネ運転をするしかない。でも普段の利用では14km/lくらいまでしか頑張れない。

そんな私の車、追い討ちをかけるように左前のタイヤがパンクした。というかビスを踏んでしまったようで少しずつ空気が漏れている。さっそく夕方には修理をしてもらうようにしているのだけど、下手な修理をやられると嫌なのでタイヤ専門店に行こうかと思う。道具があれば自分できちんとした修理ができるんだけどなぁ。

セブン銀行口座取引でnanacoポイント

電子マネー『nanaco』セブン銀行口座の取引でポイントプレゼント！
http://www.7andi.com/news/pdf/2007/20080610_1.pdf

このニュース、セブン銀行の口座を持たない私には関係ないのですが、すでにセブン銀行の口座を持っている人、これからセブン銀行の口座を開設してもいいかなと思っている人にはちょっとおいしいですね。

給与や賞与の受取りでポイントが付くのはごく当然といったところですが、振込入金や口座振替、振込出でもポイントが付くのがいいですね。どちらかというとポイントを使うことになる利用なのにポイントが付くというのはかなり気分が違っていいですね。

給与・賞与受取りキャンペーンを利用すれば通常10ポイントのところを1回限り1000ポイントというのもかなりおいしい。ちと、くらっとしたくらいだわ（笑）

でもねぇ、セブン銀行の口座を開設する気持ちは全くないし、セブン銀行のATMを使うのはメインバンクとして使っている三井住友銀行の口座なんだよなぁ。だって、住んでいる地域どころか県下に三井住友銀行はないし、コンビニATMの手数料は無料の対象になってるからね。

いや、その前に現金を引き出すという状況がほとんどなく、それこそ銀行の取引もオンラインで済ませてしまい、あとはほとんどクレジットという生活なのでした。あははっ。

6月1日のガソリン価格

ちょっと出先で目についたガスステーションの価格をメモしてきました。どうやらこの地域はどこも同じ価格のようで今日からさっそく値上げしたところとまだ値上げしていないところに別れたようです。もちろん値上げしていないお店には頻繁に車が出入りしています。

左側が昨日までの価格、右側が今日の価格です。

エッソ系
151円 → 167円（レギュラー）
162円 → 178円（ハイオク）

出光系
151円 → 151円（レギュラー）
162円 → 162円（ハイオク）

出光系が値上げしていない理由を推測したんですが、今日が日曜日なのであえて値上げせず集客しようということではないのでしょうか。普段はエッソ系があきらかに車の出入りが多いのですが、さすがに今日のエッソ系は閑散としています。

エッソ系は一昨日の夜に「6月1日から大幅値上げします」という掲示をしていたので昨夜までに入れる人はやはり多かったようです。確かにレギュラー、ハイオクどちらも16円の大幅値上げですから掲示していたないように偽りはないということですね。

さてさて、用事も無事に終わったので帰ってきたのですが、途中、3県にまたがってガソリンの価格をメモしてきました。走りながらですから紙のメモではなくボイスメモです。

値上げ前と思われるお店
153円、154円（レギュラー）
164円、165円（ハイオク）

値上げ後と思われるお店
165円、167円、168円（レギュラー）
175円、178円、179円（ハイオク）

見かけた表示はこれだけで、どうしてそんなに同じ価格かなって思うくらいなんですが、レギュラーでかろうじて170円を切っているというところですね。もしかしたら170円をオーバーしているところもあるのではないかと想像していたのですが、私が帰ってきたコースは幹線道路の割と安いお店が並ぶところばかりなのでこの価格でおさまっているのかもしれませんね。

ところで、値上げ前と値上げ後、無表示の比率も参考までに整理してみたのですが、おおまかな比率は以下のようになりました。

値上げ前のお店：30％
値上げ後のお店：40％
表示なしのお店：30％

思ったよりまだ値上げしていないお店が多いように思うのですが、値上げしていないお店で営業中にもかかわらず表示を消しはじめたということもあったので、もしかすると明日になると値上げしている可能性も高いでしょうね。

ちなみに家のすぐそばのいつも利用しているお店は表示なしでした。給油機に表示が出ているのがちらっと見えていたのですが、さすがに読み取れるような状況ではなく断念。次回の給油でどの程度の値上がりなのかハッキリするでしょう。

６月１日からガソリン値上がり

昨日、朝から近所のガスステーションでガソリンを入れようとしたら、貼り紙が目についたのでよく見てみると『６月１日からガソリンの価格が10〜15円程度値上がりします』だって。

私の車は輸入車でハイオク仕様（輸入車はほとんどそう）だから普段でも10円は高いガソリンを入れているわけですが、それがまた10〜15円上がるとなると、いくら地域で一番安いところを利用しているとしてもかなり厳しい状況になります。

通勤は車じゃないと無理で、片道20kmはあるから無駄なガソリンを使わないような走りをしても半月しか持たないから、最低でも月に1万5千円以上の出費になります。これが2万円になったらどうしたらいいのってところです。

以前、1年間は離島での生活をしていて、そこは全国的ニュースにもなるくらいガソリン価格が高いところだったのですが、1回の給油で1万円からお釣りが数百円という現実でした。それが今ではお釣りどころか1万円ではまったく足らないというわけですね。

このままガソリン価格が上がってしまうと、他のいろんなものが値上がりするのも目に見えているし、すでに値上がりしているものも多いですね。値上げを発表した翌月にまた値上げを発表するといったことも起きているわけですから、消費者は大打撃でしかありません。

正直、これからどういった節約ができるのか考えていたりします。生活を変えて節約を実現するのは難しいけど、やるしかないってところでしょうか。ふぅ．．．

暫定税率、再可決！

なんとも言えない状況の中で先ほど再可決されたもようですが、これで明日からガソリンの価格が上がりそうですね。

この異常な再可決を国民が納得できると思っている議員がいる一方で、もちろんおかしいと反論している議員もいるわけですが、このような状態なら国会議員なんか不要じゃないのかなと思うほどです。

こんな国民無視のやり方で今後もいろんなことを決めていかれるのかと思うと、日本国民であることをやめたくなってしまいます。

本当に国民が納得できる政治をやり、本当に必要な税金は取って、無駄な税金の支出は省いて、という当たり前のことさえしてくれればよいのですが．．．

4月に入っての値下げが約20円、それが明日から約30円の値上がりでしょうから、結局約10円の値上がりというわけです。

これでますますいろんな物の値段が上がって生活が苦しくなるんですね。

せめて、国民の福祉がしっかりしていればいいのですが、これも期待できないわけですし．．．

暫定税率って、今月こそが暫定税率じゃなかったのって思えますよね。

ちょいとばかり家から歩いて5分くらいのガスステーションの横を通ってみたら、やっぱり給油待ちの列がかなりできていました。給油機12台の大型店舗ですが、それでも各給油機に何台もの車が並んでいる状態ってやっぱり異様な光景ですわ。