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2008年4月29日 (火)

車のトラブル原因!

EMISSIONS WORKSHOP! とマルチファンクションインジケータに表示されていた車ですが、今日ディーラーに行って診てもらってきました。

車に関してはずっと自分でいじってきた経験から、今回の症状が実際にどういうものかわかったうえで90kmという距離を走ってきたのですが、こんなことは車に詳しくない人には絶対に真似して欲しくないものです。

その症状というのが、エンジン4気筒のうち1気筒が正常に点火せず、実質3気筒で走っているというもの。ときにはきちんと点火してスムーズになる場合もあるんですが、それは偶然であって異常な状態に変わりはないわけです。

こういった状態が自分で判断でき、その異常な状態をできるかぎり軽減して走るテクニックがない限り、そのまま走らせると別の部分まで壊してしまうことになります。そして修理代が恐ろしい金額に...

今回の原因はプラグコード。4番のプラグコードが劣化で正常に火花が飛ばせないというもの。これは異常な表示には出ないものなので経験がなければ判断できないでしょう。

とりあえず4番のプラグコードをディーラー手持ちの代替品に交換してもらって、4本セットを注文してきました。1本だけ交換しても他のも劣化してまた同じ現象が起きてもおかしくないですからね。

さてさて、今回の出費はいくらになるのやら...

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